Groningen en Grunneger,
Dei nait diek'n wil, mout wiek'n. Ga hier naar de geschiedenis van Groningen.
Aan de Waddenkust.
Westeremden.
U zult wellicht denken Westeremden hoort niet in dit rijtje thuis. Maar Westeremden lag, net als Zoutkamp, eens aan open zee, of anders gezegd aan het water van het Fivelestuarium. De naam geeft dit ook aan: Emden is een zeehaven in Duitsland, gelegen aan de Eems. Westeremden is een wierdedorp (in Friesland genoemd terpdorp). Als u ooit een bezoek brengt aan dit dorp zult u de ontstaansgeschiedenis herkennen, het zal ook u opvallen dat dit dorp in oorsprong een ronde vorm heeft en gedeeltelijk is afgegraven. Maar met mooi gerestaureerde oude huizen op de oude wierde. En de kerk met de ouwe weem (domineeswoning), ooit gebouwd onder toezicht van abt Menko van het klooster Wittewierum. Het oudste metselwerk is gemaakt in de periode van herbouw van deze kerk, 1238-1268.
Wat hier niet onvermeld mag blijven is dat de bekende schilder Henk Helmantel hier woont en zijn expositieruimte en atelier heeft in de gerestaureerde oude weem. Maar weet u dat er een aantal vergelijkbare schilders in Noord-Nederland wonen?
Zie de website met schitterende voorbeelden van dit noordelijk realisme.
Als u ooit een wierdedorp bezoekt: Doe dit nooit door per auto door het dorp te rijden. Parkeer uw auto en loop er rustig door en zie/voel/ruik de aanwezige geschiedenis.
Eemshaven
Er is veel terrein beschikbaar voor uitbreiding of vestiging van bedrijven in de Eemshaven. We kunnen nu concluderen dat het verwachtingspatroon voor de invulling van het terrein veel te hoog was. Voor de realisatie van plannen in een gebied ver buiten de gebruikelijke omgeving moet men rekenen in termijnen van 30-50 jaar.
Vanaf het jaar 2003 ontstaan er veel plannen voor vestiging. Zoals een moutfabriek, ecodock, Pouw recycling, biodieselfabriek, energiepark met nieuwe centrale, aanlanding stroomkabel, data-hosting centers, nieuwe insteekhaven etc.
Bijgaande foto dateert van 27 juni 2002 en is het cruiseschip Brilliance of the seas.
Dit schip lag voor afbouw in de Eemshaven. Op deze dag werd het personeel praktisch geschoold in veiligheid zoals het blussen van brand en het uitproberen van de reddingsboten.
Bootgegevens: Lang 962 voet / aantal passagiers 2.501 / belading 90.000 ton / snelheid 25 kn./hr. / 13 dekken /
Prijs vertrek en aankomst Miami: US $ 1.000-2.600 per 10 dagen.
Voor degenen die geïnteresseerd zijn in het maken van een cruise dit is het interieur van dit schip.
Appingedam
Appingedam is een historisch stadje en heeft sinds 1327 stadsrechten. Het lag vroeger aan open water naar de Noordzee.
Bekend van de hangende keukens boven het diep zoals te zien op bijgaande foto. Heel goed bewaard gebleven zijn het oude stadhuis (17e eeuw) met de naastgelegen Nicolaikerk (begin 13e eeuw). De Nicolaikerk staat samen met de kerk te Loppersum, het klooster in Terapel en het Beursgebouw in Groningen op de top 100 monumenten in Nederland (Unesco). Verder de oude pakhuizen, oude steenhuizen waarin is gevestigd het Stadsmuseum, de Franse school etc.
Een bezoek aan de stad Appingedam kunt u ook doen door in
Wirdum aan het damsterdiep een kano te huren en dan per kano om en door de stad te peddelen
en vervolgens de kano aanleggen en per voet de stad te verkennen.
Een bezoek aan het Stadsmuseum kan wellicht heel interessant zijn als u van geschiedenis
houdt. Met name de historie van de 15e en 16e eeuw is interessant doordat Appingedam in die
tijd heeft geprobeerd zich te ontworstelen van de invloed van de stad Groningen.
Delfzijl
Amsterdam heeft Sail Amsterdam en Delfzijl heeft Delfsail.
In Delfzijl georganiseerd in 2005. En de grote schepen die Amsterdam aandoen waren ook in Delfzijl, te bewonderen in de volledig gerenoveerde haven. Tot de volgende Delfsail wordt jaarlijks het Eems Dollard Havenfestival georganiseerd.
Delfzijl onstond als schans in de schansenoorlog in de 16e eeuw en kreeg vervolgens in 1683 stadsrechten. Het heeft een open haven maar door de invloed van de getijdenstroming in de wadden is de ingang van de haven in de zestiger jaren ongeveer 2 km naar het oosten verlegd.
Bijgaande foto is gemaakt op de gerenoveerde havenboulevard bij de jachthaven van Delfzijl, zomer 2002. Op de foto een Poolse driemaster welke in Delfzijl was te zien.
Op de website van Groningen Seaports (gevestigd in Delfzijl) kunt u zien dat de industriële activiteiten in Delfzijl en in de Eemshaven, over het geheel genomen, een positieve trend laten zien.
Termunten
De kerk van Termunten torent hoog boven de dijk uit: Eens zag de dominee, tijdens zijn preek vanaf de kansel, dat er een schip in moeilijkheden verkeerde tijdens een storm. Hij kondigde dit prompt aan en iedereen ging naar buiten om dit op de dijk te volgen. Zo luidt deze anecdote, maar het kan ook gebeurd zijn in de kerk van Oterdum, in beide kerken was dit mogelijk door de hoge ligging op de oude wierde.
Termunten had vroeger een vissersvloot en er werden veel garnalen verwerkt.
Vanaf de zestiger jaren is er wat dat betreft veel veranderd.
Op de website van Springelkamp zijn een aantal foto's te zien van Termunten en Termunterzijl.
Termunterzijl
Termunterzijl is een uniek Groninger dorp. Het is uniek door de combinatie van jachthaven (vroeger vissershaven) de visrestaurants, de sluis naar de Eems. Het strand en de camping. Ontstaan aan de boorden van het Termunterzijldiep door het ooit drukke scheepvaartverkeer.
H. Zwarber en Termunterzijl.
Per onderwerp zoek ik 1 goede verwijzing naar een pagina over het betreffende onderwerp, suggesties zijn van harte welkom.
Grunneger copyright W.Bouwland